Praças (Im)possíveis são bicicletas de carga adaptadas com bancos, guarda-sóis e floreiras. Ora se configuram como veículos, ora se transformam em pequenas praças articuladas, territórios temporais de encontro, desaceleração e confronto às formas de ocupação e relação no território urbano moldadas pela cultura do automóvel e seus regimes de individualização e velocidade.
Esses dispositivos móveis são ativados em passeios-performances que provocam fissuras nas dinâmicas de trânsito cotidianas, reinserindo o jogo, o prazer e o afeto como valores políticos.